Vaše originalno serijsko vzmetenje motornega kolesa je rešitev serijske proizvodnje, ki naj bi delovala za širok razpon teže voznikov ter različne vrste terenov in stilov vožnje.
Čeprav ima motocikel le dve kolesi, je na voljo veliko sistemov vzmetenja, kot so najbolj klasično vzmetenje Periscope, zadnje vzmetenje Honda Pro-Link, Kawasakijeve proste balansirne sprednje vilice
Glavna funkcija amortizerja motornega kolesa je upočasnitev, absorbiranje udarcev in tresljajev, ki se prenašajo na kolo zaradi neravne površine cestišča, ter prenos sile in navora;
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov.
Politika zasebnosti