Whatsapp
Kot temeljna komponenta sistema vzmetenja vozila, amortiber šok neposredno vpliva na stabilnost, udobje in varnost vožnje. KdajamortiberUčinkovitost upada, če je ne zamenjamo pravočasno, lahko povzroči nenormalno obrabo pnevmatik, daljše zavorne razdalje in druge težave z verigo. Naslednja večdimenzionalna analiza in metoda presoje pomaga lastnikom avtomobilov natančno prepoznati nadomestne signale.
V vsakodnevni vožnji lahko dinamične spremembe telesa vozila intuitivno odražajo stanje amortizerja. Če gremo skozi hitrostne izbokline ali luknje, če telo vozila neprekinjeno odskoči več kot 3 -krat in se vibracija nadaljuje več kot 5 sekund, to pomeni, da je duševna sila amortizerja resno nezadostna; Pri obračanju z veliko hitrostjo (nad 60 km/h) se kota telesa znatno poveča in pojavi se celo rahel občutek "repnega nihanja", kar je lahko posledica neuspeha podporne sile za udarno absorber; Ko nenadoma zavira, sprednji del avtomobila potopi več kot 10 cm ali zadnji del avtomobila se ob pospeševanju znatno dvigne, kar kaže na to, da absorber za udarce ne more učinkovito zatreti drže karoserije.
Redni (mesečno priporočeni) pregled videza amortizerja lahko pravočasno odkrije težave. Obrišite batno palico s čisto papirnato brisačo. Če je papirnata brisača obarvana z oljem in jo spremlja kapljanje tekočine, je večinoma posledica staranja tesnila, ki povzroča uhajanje hidravličnega olja - ko izguba olja presega 20%, se bo funkcija absorpcije udarca popolnoma izgubila. Hkrati opazujte povezave deli: Če ima vzmet za udarce neenakomerno razmik, bočno upogibno deformacijo ali razpoka zgornje in spodnje puše ter staranje in utrjevanje gume, bo treba obremenitev na amortiniku in poškodovane dele je treba istočasno zamenjati.
Če se odpravite v servisno delavnico, lahko natančno presojamo z dvema osnovnima testoma: eden je "test tiska", ki s 50 kilogrami silo pritisne na eno stran karoserije avtomobila navpično in nato hitro sprosti. Običajni amortiber bi moral prenehati vibrirati v 1-2 krat, več kot 3-krat pa pomeni, da dušenje ne uspe; Drugi je "test možganske kapi", ki uporablja poseben instrument za merjenje največjega stiskanja amortizerja. Če odstopanje od prvotne standardne vrednosti presega 15 mm, ga je treba takoj zamenjati.
Na splošno je življenjska doba aamortiberje približno 80.000-120.000 kilometrov (na območjih s slabimi cestnimi razmerami se lahko skrajša na 50.000 kilometrov). Če pride do katere koli od zgornjih situacij, je priporočljivo, da pravočasno zamenjate model adapterja, da se izognete varnosti vožnje, ki jo je prizadela okvara absorpcije udarcev, in vozilo ohranite v stabilnem in zanesljivem stanju vožnje.
